A lista de pedidos do American Petroleum Institute à próxima administração Trump removeria muitas das ferramentas federais disponíveis para controlar o aquecimento global mortal.
A indústria petrolífera dos Estados Unidos divulgou na terça-feira a sua lista de desejos para a próxima administração Trump, um plano de cinco pontos que eliminaria muitos dos esforços de maior alcance da administração Biden para reduzir a poluição climática e limitar o aquecimento que está a conduzir a fenómenos extremos cada vez mais destrutivos e mortais. clima.
A lista, divulgada pelo American Petroleum Institute e divulgada no segundo dia da conferência global das Nações Unidas sobre o clima, não menciona as palavras “alterações climáticas”. O documento afirma que o grupo industrial e os seus membros concordam com a necessidade de reduzir as emissões. No entanto, os seus pedidos, se aprovados, eliminariam muitas das ferramentas à disposição dos Estados Unidos para atingir esse objectivo.
Talvez o mais importante seja o facto de a API ter solicitado à nova administração que revogasse as normas de escape e de economia de combustível para automóveis e camiões que visam reduzir as emissões de dióxido de carbono no sector dos transportes, a maior fonte de poluição climática do país. A lista também inclui a revogação de uma isenção que permite à Califórnia e a outros 12 estados estabelecer regras mais rígidas para veículos. Espera-se que estas regras em conjunto acelerem a transição do país para veículos eléctricos e reduzam significativamente as emissões de dióxido de carbono.
A API também apelou à administração Trump para emitir um novo plano de cinco anos para expandir os arrendamentos de perfuração offshore de petróleo e gás e para revogar as regras adotadas pela administração Biden que restringiam novas perfurações em terras públicas. A administração Biden reduziu enormemente a quantidade de novas perfurações em terras públicas e em águas offshore. A indústria petrolífera também quer que a nova administração acelere as licenças de exportação de gás natural, um processo que a administração Biden adiou para rever os seus impactos climáticos.
Um dos principais pedidos é a eliminação de uma taxa sobre as emissões de metano do setor de petróleo e gás, que o governo Biden finalizou na terça-feira. O gás natural é em grande parte composto de metano, um gás de efeito estufa particularmente potente, e parte dele é liberado na atmosfera durante a produção de petróleo e gás.
O presidente-executivo da API, Mike Sommers, disse que seu grupo pressionaria o Congresso a aprovar um projeto de lei para facilitar o licenciamento de grandes projetos de energia antes do final desta sessão e buscaria mais mudanças para acelerar ainda mais o licenciamento no próximo ano.
A proposta também antecipa um debate iminente para prolongar ou substituir os cortes fiscais de 2017 que expiram no próximo ano, procurando manter a taxa de imposto sobre as sociedades mais baixa que a primeira administração Trump promulgou e os numerosos benefícios de que a indústria petrolífera desfruta.
Numa chamada aos jornalistas, Sommers disse que os eleitores elegeram Donald Trump tendo em mente a energia e a economia e que as propostas ajudariam a aumentar a produção de petróleo e gás do país, que aumentou substancialmente sob o presidente Joe Biden. Os Estados Unidos são o maior produtor mundial de petróleo e gás.
“É claro que a energia estava em votação, quer se tratasse de mandatos de veículos elétricos em Michigan ou de fraturamento hidráulico na Pensilvânia”, disse Sommers, referindo-se às políticas do governo Biden para incentivar a venda de veículos elétricos.
Grupos ambientalistas reagiram à proposta com desprezo.
“Esta é uma sopa tóxica de propostas imprudentes que beneficiariam a indústria do petróleo e do gás à custa do clima, das comunidades da linha da frente e das gerações futuras. Estamos preparados para combatê-los em tribunal”, disse Jason Rylander, diretor jurídico do Instituto de Direito Climático do Centro para a Diversidade Biológica. “A lista de desejos da API demonstra a ameaça existencial da indústria de combustíveis fósseis à vida na Terra.”
Alguns dos pedidos parecem difíceis de conciliar com os objectivos declarados da API e de muitos dos seus membros para apoiar o Acordo de Paris e o seu objectivo de limitar o aquecimento.
Sommers disse que a sua indústria apoia a regulamentação federal do metano, por exemplo, e que alguns membros da API apoiam a ideia de uma taxa de metano. Mas o grupo está unido, disse ele, na sua oposição à taxa que a administração Biden promulgou. Sommers não detalhou que tipo de taxa, se houver, seu grupo apoiaria.
Quando questionado se a API se oporia ao desejo declarado de Trump de retirar a nação do Acordo de Paris, Sommers recusou-se a responder diretamente, dizendo que a indústria continuaria a apoiar a redução de emissões enquanto produzia mais petróleo e gás, independentemente de o país permanecer no pacto global.
Darren Woods, executivo-chefe da ExxonMobil, a maior empresa petrolífera do país, apelou na terça-feira à nova administração Trump para permanecer no Acordo de Paris, em comentários feitos na COP29, a conferência climática da ONU no Azerbaijão.
Este ano deverá ser o mais quente já registrado. Os cientistas dizem que, para cumprir o objectivo do Acordo de Paris de limitar o aquecimento bem abaixo dos 2 graus Celsius, os governos devem começar a reduzir a produção de petróleo e gás.
Kathy Harris, diretora de veículos limpos do Conselho de Defesa dos Recursos Naturais, disse num comunicado que os padrões de eficiência para automóveis e camiões poupariam aos americanos “biliões de dólares na bomba, por isso não é surpresa que a indústria petrolífera queira estripá-los. ” Ela acrescentou: “Motoristas, montadoras e trabalhadores estão se beneficiando desses padrões. Para o bem deles, eles deveriam ser preservados.”
Anne Rolfes, diretora da Louisiana Bucket Brigade, disse por e-mail: “Esta agenda parece algo escrito nos anos 1900”. O grupo de Rolfes fez campanha contra a construção de novos oleodutos e projectos de exportação ao longo da Costa do Golfo devido ao seu impacto nas comunidades e no ambiente. “Isso não reflete as tecnologias que estão disponíveis agora e perde a liderança americana em muitas áreas, incluindo alta quilometragem e veículos elétricos. Faz todo o possível para nos prender aos combustíveis de épocas passadas.”
Os executivos do petróleo foram doadores proeminentes para a campanha de Trump e é provável que a indústria encontre um parceiro numa nova administração Trump em muitas frentes. No entanto, alguns sinais de possível atrito surgiram durante a teleconferência de terça-feira. Sommers indicou que a sua indústria poderá opor-se aos esforços para implementar novas tarifas, por exemplo, se estas restringirem o livre fluxo de petróleo e gás através das fronteiras nacionais. A imposição de novas tarifas foi uma das principais promessas de campanha de Trump.
Muitas das medidas pretendidas pela API poderiam ser tomadas através de medidas administrativas, mas algumas, incluindo a revogação da taxa sobre as emissões de metano provenientes de equipamentos de petróleo e gás, exigiriam uma ação do Congresso. De qualquer forma, certamente enfrentarão novos processos judiciais de grupos ambientalistas, que conseguiram atrasar ou frustrar muitos esforços semelhantes da primeira administração Trump.
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