Exploração de um escritor de Penobscot de um escritor
No verão passado, me aventurei na costa do Maine para férias de vela a bordo do Escuna Isaac H. Evans, Um dos navios da maior frota de Windjammers históricos da América do Norte. Um Windjammer é um grande navio de vela comercial, marcado por mastros altos e velas quadradas. Nos séculos 19 e início do século XX, Windjammers transportaram carga a granel, como madeira serrada ou grãos, entre os continentes. Vários desses grandes navios ainda existem, operando como escolas, museus, restaurantes e, como eu experimentei, navios de cruzeiro rústico. Minhas filhas e eu partimos que navegamos em um cruzeiro de tricô de quatro noites pela baía de Penobscot. Os dias foram passados descansando no deck de madeira lacada da escuna com um livro, Sketchpad ou, no nosso caso, agulhas de tricô e novelas de fios coloridos, enquanto desfrutavam da beleza natural do Maine. A aventura não foi todos Transformando as fibras em cores – aqui estão algumas dicas profissionais do Windjamming, bem como meus destaques pessoais.
Chegando lá: Todos os navios da frota do Maine Windjammer navegam de portos pitorescos em Camden ou Rockland, Maine, cerca de duas horas ao norte de Portland. Os hóspedes que voam para Portland ou Bangor podem ligar para o Schooner Bay Taxi para organizar uma saudação do aeroporto e a entrega do Windjammer. Os roadtrippers que viajam para o norte ao longo da Rota 1 têm inúmeras oportunidades de desvio-idílico idílico, no meio da costa, as cidades do Maine pavimentam o caminho. E como a maioria das ligações de embarque é para o final da tarde, há tempo de sobra para pegar um rolo de lagosta para almoçar.
Melhor momento: Todo cruzeiro a bordo de um Windjammer do Maine inclui um assado de lagosta em uma praia isolada de Penobscot Bay. Durante nossa vela a bordo do Escuna Isaac H. Evans, Nosso capitão, Brenda Thomas, nos trouxe para a ilha de Pond, acessada através do Evansé um pequeno skiff externo. Em nossa viagem de volta à escuna, o primeiro companheiro Jason arrastou uma corda pesada pelo atlântico escuro, provocando o brilho azul elétrico de criaturas bioluminescentes. De volta a bordo, outra mulher e eu vestimos roupas de banho e pulamos do convés da escuna para água chocantemente fria sob um céu cheio de estrelas. Jason mergulhou no próximo, e nós três fazemos um show, agitando cascatas de luz líquida, brilhando com bioluminescência, enquanto minhas duas filhas assistiam com admiração de cima.
Personagem favorito: Em 1976, o historiador Laurel Thatcher Ulrich observou: “Mulheres bem comportadas raramente fazem história”. As 17 damas vivazes a bordo do nosso cruzeiro de tricô incorporaram esse espírito, embora não mais do que Ruth Cooper. Revolta de arrancada e coragem, Ruthie, uma avó e enfermeira aposentada de Massachusetts, solo de caiaque para e para a ilha de Pond do ancoragem Evans. Ela também andou no boom da escuna, subiu 62 pés no mastro principal e mergulhou gelado no oceano enquanto segurava a mão da minha filha de 11 anos. Ela também me treinou através da minha primeira meia de mão e aliviou meus nervos depois que partimos, quando meu filho estava com febre.
Lore local: Atuando por motivos questionáveis, um mestre de porntes do Maine chamado Harry Goodridge “adotou” um filhote de focas órfãs das águas perto de Robinson Rock em 1961. Ele o nomeou Andre e, pelos 25 anos seguintes, o selo era seu companheiro constante. Andre também se tornou uma celebridade costeira do Maine, realizando truques para visitantes de verão encantados na costa. Andre “inverno” no aquário da Nova Inglaterra ou Mystic e, na primavera, ele nadaria, desacompanhado, de volta ao porto de Rockport, onde ainda permanece uma estátua de granito dedicada em sua homenagem em 1978.
O que é verde: Com um itinerário ditado pelos caprichos da brisa e da maré, poucas excursões de viagem produzem pegadas de carbono mais lentas do que uma viagem a bordo de um histórico histórico. Em uma vela de seis noites, os Windjammers consomem uma média de um galão de combustível, por pessoa, enquanto cada hóspede usa a quantidade de eletricidade necessária para alimentar uma luz da varanda por uma semana. Os restos são compostados, a água é conservada, as refeições são todas preparadas em um fogão a lenha-que também aquece a água para chuveiros-e nada é jogado ao mar.
O que não é verde: Os vasos de vela estão à mercê do vento, que, infelizmente, nem sempre sopram com entusiasmo. Todos os Windjammers da frota estão equipados com um motor a diesel ou um pequeno barco para mover as coisas quando a Mãe Natureza não fornece energia adequada.
Oportunidades de economia de planeta: Inspirado por um workshop O capitão Brenda liderado há vários anos, cada um dos capitães da associação pratica e educa seus convidados a deixar princípios não traços. Os capitães também se consideram administradores da abundância de ilhas pontuando a Baía de Penobscot. Trabalhando em parceria com organizações como o Maine Coast Heritage Trust, os capitães e seus convidados participam de esforços de limpeza costeira, sempre se esforçando para deixar as ilhas mais intocadas do que as encontraram.
Custo: De US $ 200 por pessoa por noite, incluindo refeições. Para mais informações, visite o site da Maine Windjammer Association.
