Enquanto o vento offshore luta sob Trump, ainda há espaço para o progresso

Uma sessão de perguntas e respostas com um ex -funcionário da Energy de Massachusetts sobre os tempos difíceis de Wind e se preparando para um futuro melhor.

A indústria eólica offshore dos EUA sentiu um mal -estar antes de o presidente Donald Trump retornar ao cargo em janeiro e assinou uma ordem que congelou o desenvolvimento de novos projetos.

Essa parada para novos arrendamentos de vento offshore seguiu um trecho de vários anos, no qual a indústria lutou com altas taxas de juros, dificuldade em obter peças e um acidente no ano passado, em que uma lâmina de turbina quebrou no projeto Vineyard Wind 1 e deixou cair detritos no oceano ao sul da Martha’s Vineyard.

Para ajudar a entender esse momento e o que pode ser o próximo, conversei com Barbara Kates-Garnick, professora da Escola Fletcher da Universidade Tufts, nos arredores de Boston, e pelo ex-Massachusetts subsecretário de energia na administração do governador Deval Patrick.

Vou definir a mesa com algumas pesquisas da Bloombergnef, que disse em janeiro, após a ordem de Trump, que a indústria eólica offshore estava “abaixada, mas não fora” e teve algumas oportunidades para progredir.

O governo Biden emitiu 11 licenças para parques eólicos offshore; Quatro desses projetos estão em construção, mas não concluídos, incluindo o vento de 806 megawatts de vinha 1. Três projetos foram concluídos, os maiores dos quais, o vento de 132 megawatts South Fork, em Long Island, terminou a construção no ano passado.

A indústria eólica offshore pode preencher os projetos em construção, exceto outros obstáculos, incluindo a possibilidade de desafios adicionais do governo, disse Oliver Metcalfe, analista da Bloombergnef. Os demais projetos que possuem licenças estão passando pelo processo de obtenção de financiamento e outros planejamentos, o que pode ser mais complicado com um governo federal que é hostil ao desenvolvimento.

O governo Trump tomou várias ações em apoio à sua moratória em arrendamentos de eólicos offshore, incluindo uma decisão este mês pela Agência de Proteção Ambiental de recuar sua permissão de qualidade aérea aprovada anteriormente para o projeto Atlantic Shores de 1.500 megawatt de Nova Jersey. A agência citou a ordem executiva como um motivo para reavaliar o projeto, que ainda estava em uma fase de pré-construção.

Minha conversa com Kates-Garnick segue. Foi editado por comprimento e clareza.

Dan Gearino: Como está a indústria eólica offshore dos EUA agora?

Barbara Kates-Garnick: muito amplo, eu diria que a indústria eólica offshore nos Estados Unidos está em um período de preocupação, dadas essas ordens (executivas) e dadas algumas das outras pressões econômicas que eles enfrentaram mesmo antes que essas ordens de Trump surgissem. Então, acho que está em uma fase difícil agora, mas tenho que lhe dizer que a longo prazo, acho que existe realmente um papel importante para o vento offshore, principalmente nos estados do nordeste.

Gearino: Eu cobri essas coisas durante todo o primeiro governo Trump e, naquela época, eles fizeram muito para retardar o desenvolvimento do vento offshore sem esse tipo de ordem executiva. Existem lições dos desafios e do progresso que ocorreu durante esse período que são úteis agora, ou isso é apenas um jogo totalmente novo?

Kates-Garnick: Eu não acho que eles o desligaram, porque, antes de tudo, temos o papel dos estados, que têm esses compromissos para um futuro mais limpo de energia em 2030, 2050. Em muitos estados, isso é codificado na lei estadual. Portanto, os estados precisam encontrar esses recursos renováveis ​​para fazê -los alcançar seus objetivos, e eu não acho que os estados, principalmente os estados costeiros, vão se afastar desses objetivos e aspirações. Portanto, haverá um papel para o vento offshore no futuro, mas é prejudicado em sua situação atual. E o outro comentário a fazer é que o vento offshore não é um experimento científico. É uma indústria conhecida no resto do mundo. Então, temos uma indústria em potencial por aí esperando o governo Trump sair, e acho que os estados desempenharão um papel em mantê -lo em funcionamento.

Gearino: Em um sentido prático, o que os estados podem fazer?

Kates-Garnick: Eu acho que os estados podem fazer todo tipo de coisa. Eles podem incentivar a pesquisa. Massachusetts tem ótimas universidades de pesquisa que estão realizando pesquisas sobre o vento offshore. Maine criou, ou está interessado em um vento flutuante offshore. E há alguns projetos lá em cima que estão se movendo, você sabe, em consideração. Eu acho que os estados podem fazer todo tipo de coisa para fazer uma oportunidade mais hospitaleira quando o vento offshore voltar a ser um recurso viável. Este é um período difícil agora, mas o futuro não é sombrio.

Gearino: O acidente no Vineyard Wind 1 obviamente recebeu muita atenção e foi uma situação preocupante. Até que ponto você acha que será um problema duradouro para a aceitação pública do vento offshore?

Kates-Garnick: Eu acho que esse acidente foi significativo e importante. Não faço parte da indústria. Não posso falar com nada que as empresas fizeram. Não conheço a tecnologia. Mas sabemos que, quando há uma situação como o que se desenvolveu com a lâmina, cabe à indústria que é afetada para fazer um bom trabalho com a comunidade e tudo assim, e acho que isso se torna crítico e importante. Então, acho que é aí que o impacto da lâmina em si pode ser tratado, mas como você aborda a comunidade e ganha apoio é complicado e difícil e precisa se tornar uma prioridade muito alta para a indústria eólica offshore daqui para frente. E essa é uma oportunidade durante esse período de hiato para fornecer informações, compartilhar informações e se tornar mais conhecido pela comunidade.

Gearino: Existem muitas razões para ser pessimista no momento. Você está otimista de que o país será capaz de lidar com os desafios energéticos e a necessidade de uma transição energética?

Kates-Garnick: Acredito a longo prazo que a transição energética é uma força inevitável. Acredito que teremos opções e oportunidades de tecnologia. Mas fico muito preocupado quando tomamos decisões de curto prazo que atrasam o movimento adiante para um futuro mais limpo da energia.

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A revogação do IRA custaria empregos e prejudicaria a inovação, diz o relatório: A inovação energética do think tank tem um novo relatório que busca quantificar os danos que seriam causados ​​se o governo Trump fosse revogar a maioria ou toda a Lei de Redução da Inflação, como o Ethan Howland se reporta para mergulhar. Uma revogação dos créditos tributários e programas de financiamento da lei aumentaria os custos de energia das famílias em US $ 6 bilhões em 2030 e cerca de US $ 9 bilhões em 2035, e custaria cerca de 790.000 empregos até 2030. O governo Trump indicou que o desejo de se repitá -lo para mudar muito do IRA, mas não é claro se o suficiente e o Senado concordaria.

Massachusetts está na vanguarda de transformar EVs em baterias de grade: O Centro de Energia Limpa de Massachusetts, um grupo de desenvolvimento econômico estatal, possui um projeto piloto que fornecerá 100 carregadores de EV gratuitos que serão criados para permitir um fluxo de eletricidade dos veículos para a grade, como Jeff St. John se reporta para a mídia canária. O projeto está tentando obter dados e experiência para ajudar a descobrir as melhores maneiras pelas quais um grande número de baterias de EV em garagens podem ser usadas para apoiar a grade em momentos de alta demanda.

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Uma empresa acusada de irregularidade respondeu tentando “explodir FERC”: A eficiência americana da Carolina do Norte fez reivindicações de economia de energia que acabaram por não ser verdadeiras e agora a empresa enfrenta severas penalidades da Comissão Federal de Regulamentação de Energia. A resposta da empresa é um desafio judicial que busca conter a autoridade e a independência da FERC, como informa minha colega Lisa Sorg.

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Energia limpa interna é o Boletim Semanal do ICN de notícias e análises sobre a transição energética. Envie dicas de notícias e perguntas para (Email protegido).