Um novo livro recomenda uma abordagem de baixo para cima para construir uma maioria que favoreça a ação climática e a transição energética.
Para entender as grandes ideias sobre a transição energética em um novo livro de David Spence, professor da Faculdade de Direito da Universidade do Texas, vamos começar com uma citação do treinador de futebol fictício Ted Lasso:
“Seja curioso, não preconceituoso.”
Essas palavras são frequentemente atribuídas a Walt Whitman, embora não haja registro de que o poeta tenha dito isso.
Spence cita o conselho de Lasso como parte de um argumento maior sobre a necessidade de se envolver com as pessoas e evitar ficar preso em um silo ideológico em um momento em que o país precisa construir uma maioria duradoura em favor de uma transição para longe dos combustíveis fósseis.
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Seu novo livro, Climate of Contempt: How to Rescue the US Energy Transition from Voter Partisanship, analisa os desafios políticos e regulatórios estruturais que dificultam a transição energética e como um ambiente de mídia polarizado é uma barreira ao consenso.
Mas este não é um livro pessimista.
“Precisamos começar a conversar uns com os outros offline ou, se for online, ultrapassando fronteiras ideológicas e partidárias, de forma paciente, respeitosa e aberta”, disse Spence em uma entrevista.
Ele pede uma visão de baixo para cima da política da transição energética, na qual o principal obstáculo é que muitos eleitores foram influenciados por informações duvidosas e medos econômicos. O antídoto não é demonizar ou zombar de pessoas que foram influenciadas por informações ruins, mas genuinamente se envolver com elas, disse ele.


Admita. Alguns de vocês reviraram os olhos com essa última frase, e isso é parte do problema.
Se mais eleitores começarem a apreciar os benefícios da transição energética, isso dará aos seus representantes eleitos mais liberdade para apoiar políticas que promovam energia renovável, veículos elétricos e limites nas emissões de carbono.
Spence é originalmente da área de Rochester, Nova York. Ele normalmente vota em democratas e cresceu com pais que eram democratas, mas foi influenciado por um cenário político de Nova York na década de 1970 que incluía republicanos moderados como Nelson Rockefeller, Jacob Javits e Frank Horton.
Ele leciona na Universidade do Texas desde 1997, desenvolvendo uma especialização em direito aplicado à política e regulamentação energética.
O livro dele fala a minha língua. Como um morador do Centro-Oeste que cobre a transição energética, fico impressionado com a frequência com que a discussão nacional liderada por defensores do clima e da energia limpa exclui ou é insensível às preocupações dos moradores rurais. Por exemplo, vejo muita conversa sobre a necessidade de desenvolver grandes quantidades de energia eólica e solar em terras agrícolas, mas não o suficiente sobre como fazê-lo de uma forma que direcione uma parcela apropriada de benefícios financeiros para as pessoas nas comunidades anfitriãs.
Um problema maior é a percepção em áreas rurais de que a transição energética está sendo imposta a elas por forças externas. Essa visão cria um terreno fértil para que atores ruins argumentem que a energia renovável é prejudicial à saúde ou destruirá a economia local.
Não quero dizer que “rural” seja sinônimo de “conservador” ou “republicano” em todos os casos, mas, no que se refere a este debate, estou falando de pessoas rurais que provavelmente são conservadoras e votam no Partido Republicano.
Spence deixa claro que grande parte do problema são mensagens enganosas direcionadas a públicos conservadores. Ele também encontra falhas em um cenário de mídia em que públicos politicamente liberais consomem mídia que pode torná-los mais extremos em suas visões.
“O problema geral”, ele escreve no livro, “é que quando jornalistas de advocacia enquadram sua cobertura de modo a cutucar seus ouvintes e leitores para conclusões políticas ou retratar grupos de adversários como dignos de desprezo, eles minam o tipo de aprendizado profundo que vem do envolvimento regular com pontos de vista opostos”. Spence vê isso ocorrendo com mais frequência fora dos principais veículos de comunicação.
Isso me fez pensar em como o Inflation Reduction Act, a lei histórica de 2022, foi recebido por alguns como um fracasso porque não foi longe o suficiente para proteger o clima. Essa reação me deixou perplexo, vendo que essa não era apenas a maior legislação climática da história do mundo, mas também a melhor versão de um projeto de lei climática que já seria aprovado, e mal foi.
Spence vê o projeto de lei como uma hábil ponte entre políticas apoiadas por democratas progressistas que também conquistaram o apoio do senador Joe Manchin, da Virgínia Ocidental, então um democrata conservador e agora um independente.
O IRA foi uma vitória, mas Manchin acabou sendo visto como um vilão por muitos na esquerda política por não apoiar um projeto de lei mais ambicioso e por adotar outras posições socialmente conservadoras.
Spence observa que comentaristas progressistas buscaram explicar a relutância de Manchin como uma questão de interesses financeiros pessoais por causa das conexões de negócios familiares com a indústria do carvão. Em essência, eles estavam dizendo que Manchin era corrupto.
Mas adotar tal visão minimiza o papel dos eleitores de Manchin em um estado que depende e apoia as indústrias de combustíveis fósseis e se tornou republicano nas últimas décadas.
Spence não está sugerindo que as pessoas que querem tomar medidas substantivas para lidar com as mudanças climáticas devem diminuir suas ambições. Mas é preciso pensar mais sobre como atingir esse objetivo dentro do sistema político existente.
Ou, como Manchin disse no calor do debate que levou ao IRA, se as pessoas querem políticas progressistas, “tudo o que precisam fazer é… eleger mais liberais”.
Isso é difícil por vários motivos, incluindo a manipulação eleitoral na Câmara e a maneira como a estrutura do Senado dá a um estado pouco povoado como Wyoming o mesmo poder de voto da Califórnia.
A solução, eu acho, não é levantar as mãos e declarar que o outro lado é um bando de idiotas. É se envolver e persuadir, porque construir uma maioria durável em favor da ação climática vai ter que incluir tornar mais americanos rurais aliados em vez de adversários.
Outras histórias sobre a transição energética para você observar esta semana:
Como a presidência de Trump poderia desfazer aspectos das políticas de energia limpa do governo Biden: Uma parcela significativa do dinheiro que o governo Biden alocou para programas de energia limpa ainda não foi gasta, o que fornece uma abertura para um potencial governo Trump redirecionar os fundos, como Kelsey Tamborrino, Timothy Cama e Jessie Blaeser relatam para o Politico. Mas Trump enfrentaria alguns obstáculos, incluindo autoridades republicanas que não querem comprometer os gastos em seus estados. Esta história explica o que Trump poderia fazer e quais etapas seriam mais fáceis para ele implementar.
Democratas trabalham em mensagens climáticas, que incluem promover o IRA sem dizer “IRA”: Um grupo de representantes dos EUA preparou um memorando que descreve como falar sobre as conquistas de uma legislação como a Lei de Redução da Inflação, concentrando-se em programas e projetos sem dizer os nomes das leis ou usar termos estranhos como “emissões líquidas zero”, como Emma Dumain relata para a E&E News. Em vez de usar siglas como “IRA”, o memorando diz que os democratas devem usar termos como “plano de energia limpa”, “plano de energia acessível” e “plano climático” para explicar melhor os benefícios do IRA.
GE Vernova suspeita que “desvio de fabricação” esteja por trás da falha da pá eólica de Vineyard: A GE Vernova, fabricante e contratada de instalação da lâmina da turbina Vineyard Wind que quebrou no mês passado, disse que o problema foi devido a um “desvio de fabricação — neste caso, colagem insuficiente”, como Diana DiGangi relata para a Utility Dive. A empresa deveria ter identificado o problema com a lâmina antes de ser instalada, e não há nenhuma indicação de que o problema esteja relacionado a uma falha de projeto, disse um porta-voz da GE Vernova. A falha da lâmina, que despejou peças quebradas no mar e nas praias de Nantucket, foi desastrosa para a indústria eólica offshore em um momento em que ela tenta convencer o público de que a tecnologia é segura e eficaz.
Uma cidade da Califórnia revela a primeira frota policial totalmente elétrica do país: Autoridades em South Pasadena, Califórnia, dizem que são a primeira cidade dos EUA a ter uma frota totalmente elétrica de carros de patrulha da polícia. O departamento de polícia eliminou os carros de patrulha a gasolina e introduziu uma frota de 20 Teslas, como Jaimie Ding relata para a Associated Press. Como os carros de polícia passam muito tempo parados, trocá-los por EVs traz o potencial para benefícios substanciais na qualidade do ar.
Como abastecer sua casa com um carro elétrico: Um número crescente de EVs tem a capacidade de exportar eletricidade para abastecer a casa do usuário. Chris Teague escreve para o InsideEVs.com sobre quais modelos oferecem essa opção e como ela funciona.
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