Projetos de urbanismo orientados a cidadãos transformam zonas cinzas em espaço comunitário
Como muitos becos em Detroit, uma rota traseira em Midtown era muito cravejada com vidro quebrado. Durante anos, foi um trecho de calçada, lixeiras e sonhos que há muito se quebraram – coletando lixo, inundando frequentemente e hospedando colchões de, digamos, vou reputação.
Em 2008, Tom e Peggy Brennan estavam começando a remodelar um antigo showroom do Modelo T na fronteira com esse beco em sua incubadora de negócios ecológicos, Green Garage Detroit. Mas o casal sabia que ter um acidente ambiental para um espaço lateral prejudicaria visivelmente seus objetivos de sustentabilidade. A cidade de Detroit, emergindo da falência, não tinha financiamento sobressalente para consertá -lo. Assim, os Brennans se reuniram com os empresários vizinhos, incluindo John Linardos e Dan Scarsella, da Motor City Brewing Works, para repensar o trecho.
Alistando ajuda voluntária, eles repavizaram o beco com um substrato de filtragem de rochas e solo, coberto por pavimentadoras de treliça de concreto e os tijolos recuperados – materiais para os quais haviam vasculhado o Craigslist. Eles acrescentaram iluminação LED e, ao longo das bordas do beco, plantaram um jardim nativo de plantas de Michigan fáceis de gerenciar, como Goldenrod, Milkweed, Turtlehead e Coneflower. Subsídios das fundações de Kresge, Americana e DTE Energy ajudaram a permitir o projeto de mais de US $ 100.000.
Linardos se lembra do empreendimento como “muitas dores de cabeça”, mas diz que valeu a pena. “Uma de nossas esperanças era que isso motivasse as pessoas a se reunir e refazer muitos becos, porque os becos são uma grande parte de Detroit. Eles poderiam ser desenvolvidos ou continuar sendo um passivo ”, diz ele. “Isso os colocou no radar das pessoas.”
O beco reabriu em 2010. Em 2014, a segunda chuva de um dia de Detroit já causou inundações tão importantes que as pessoas abandonaram carros na estrada. O beco verde não segurava uma única poça. Desde então, tem sido inspirador ambientalistas urbanos.
Influenciando um movimento
Esse primeiro beco verde de Detroit se tornou um modelo para “vivos becos”-que oferecem sustentabilidade e atratividade da construção da comunidade-localmente e além. Seguindo os passos frondosos dos jardins comunitários e parques de bolso, muitos planejadores urbanos vêem esses becos revividos e verdes como a próxima grande possibilidade no urbanismo sustentável dirigido por cidadãos.
Hoje em dia, uma embreagem de sempre-vivas oferece aos visitantes do projeto de Detroit a natureza o ano todo. As videiras subem na parte de trás das obras de fabricação de cervejas da Motor City, e um sinal de néon convida os caminhantes a usar sua entrada de beco traseiro. Embora o assento permanente não seja permitido, eventos especiais realizados lá incluíram jantares de beco, filmes ao ar livre, apresentações de banda marcha e sessões de fotos encomendadas por todos, de músicos conhecidos a festas de casamento. Esses escritórios e apartamentos com vista para o beco estão em maior demanda do que aqueles com vista para a rua.
“Agora faz parte do tecido do bairro”, diz Tom Brennan. “Eles estão falando sobre um distrito de um beco inteiro eventualmente. Estes se tornaram como pequenos parques de bolso. ”
O “eles” Brennan se refere é a corporação de desenvolvimento sem fins lucrativos da área, Midtown Detroit Inc., que recentemente terminou seu sexto projeto Living Alleyway. Quando atingir 10 ou 12 anos, a diretora executiva Susan Mosey diz que eles analisarão a designação de Midtown como um distrito do beco. Aproximando um visitante para os vários projetos, Mosey chega ao Selden Alley, que corre ao lado do restaurante Selden, indicado ao James Beard Award. Ela diz que seus chefs colhem ervas como lavanda, alecrim, orégano e sálvia das 26 variedades de plantas que crescem no jardim de Selden Alley.
“Todos esses becos estavam em colapso completamente. Antes, era realmente assustador ”, diz ela, quando correr corre pelo Willis Alley, uma área problemática de longa data que agora está alinhada com grandes plantações. “Agora, todos em todo o bairro querem que façamos um beco verde atrás deles.”
Outras cidades americanas, como Chicago, Nashville, São Francisco e Seattle, também estão repensando seus becos. Chicago era um líder antigo em tornar seus becos mais sustentáveis, pilotando um projeto da cidade em 2006 para reapatar mais de 100 de seus becos propensos a inundações com material poroso. De fato, a equipe de fabricação de cervejas da cidade de garagem verde usou o Manual do Projeto de Chicago como guia dois anos depois, quando lançaram seu próprio projeto.

Mais recentemente, Nashville instalou jardins de chuva no bairro das Nações, e o Departamento de Planejamento de São Francisco publicou um Kit de ferramentas de Ales Living, um guia de instruções para os vizinhos que gostariam de transformar suas rotas nas costas (descreve a pavimentação da Midtown Detroit como modelo). Seattle iniciou um programa claro de becos, que designa certos espaços, como o Nord Alley, como “ruas do festival” para eventos da comunidade.
“Os becos podem ser vistos como um espaço aberto positivo, o que ninguém pensou há muito tempo – eles foram vistos mais como uma área de lixo”, diz Daniel Toole, arquiteto, designer de beco e autor do livro Urbanismo apertado. “Agora, por causa de experimentos como o de Detroit, mais as pessoas as vêem como um lugar onde as pessoas querem estar – e quanto mais você verá a tecnologia verde atualizando -as.”
Toole, que começou em Living Alleyways com um blog dedicado a Bechets de Seattle, é um recente ex -aluno da Harvard Graduate School of Design. Quando ele ganhou uma bolsa de pós -graduação para estudar algumas das iniciativas mais interessantes do mundo em 2010, Detroit foi a terceira parada em seu itinerário de viagem – depois de São Francisco e Chicago e antes do Japão e da Austrália.
Toole diz que a abordagem do cidadão de Detroit o atingiu mais. “Foi incrível ver que este lugar se tornou uma ilha em um lugar não conhecido pelo urbanismo acessível”, diz Toole. “Agora está sendo usado quase como um parque.”
Muitos outros estudaram o projeto e, em muitos casos, se aventuraram a vê -lo de lugares tão distantes quanto a Holanda, Alemanha e Líbano. Tom Brennan estima que ele e seus associados fizeram vários milhares de passeios no beco. Ainda mais surreal? As várias vezes que ele andou pelo beco e ouviu estranhos explicando o projeto para outras pessoas. Toole, por sua parte, geralmente aponta os visitantes do blog que buscam conselhos sobre como esverdear seus próprios becos para o modelo de Detroit.
Um impacto exponencial
À medida que a influência do beco verde original de Detroit se espalha por seu bairro e além, a boa fé e os efeitos ecológicos da comunidade continua a se multiplicar.
No ano passado, os Brennans abriram uma renovação de um antigo prédio que eles haviam transformado em um lodge ecológico chamado El Moore. Com US $ 100.000 em ajuda de financiamento da Midtown Detroit Inc., eles adicionaram outro beco verde atrás dele. O Alley de El Moore parece um pouco diferente do Detroit Green Alley, somente para pedestres, pois é necessário para permitir carros e caminhões. O trecho de 6 metros de largura inclui 14 pés de concreto no centro, com três metros de pavimentação de treliça absorvente de cada lado.
Ainda assim, o projeto que ele foi projetado para ser amigável para o Walker. Um caminho de tijolos corta entre o North Cass Community Garden e, do outro lado do beco, a equipe está cultivando um novo parque de bolso na propriedade do canto do alojamento. “Ninguém andou pelo beco antes. Agora você vê pessoas andando e andando de bicicleta por ela ”, diz o gerente de El Moore, Jason Peet. “Do ponto de vista da comunidade, é um conector.”
O objetivo de longo prazo é incentivar mais essa variedade de uso ativo e sustentável. Os Brennans viveram por vários anos em Tóquio, onde a densidade era tão alta, e os becos usavam com tanta intensidade, que era difícil dizer onde as ruas terminaram e os becos começaram. Escusado será dizer que eles foram inspirados. À medida que o Midtown preenche, eles esperam que a colisão da natureza, da comunidade e do comércio encontrada em vivos vivos ajude a empurrar as pessoas a levar o transporte público de áreas periféricas e dar um passeio.
Enquanto isso, o maior beneficiário ambiental desses projetos tem sido o sistema de água. Os becos de Midtown apresentam pontos altos no centro, de modo que a água flui para os sistemas de plantio absorventes nas bordas. Graças a essa filtragem natural, os becos impedem que as águas da enchente sobrecarregam o sistema de tempestades de Detroit. Caso contrário, a água da chuva poderia se misturar com esgoto que poderia acabar com as vias navegáveis da cidade – o rio Detroit, Lake St. Clair e Lake Erie.
Depois que a cidade emergiu da falência no ano passado, as contas do Departamento de Água e Esgoto de Detroit começaram, incluindo as duas taxas de drenagem e descontos para mitigação. Linardos lembra a emoção de ver uma imagem do Detroit Green Alley ilustrar as reduções de mitigação da cidade. “Foi muito legal vê -lo influenciar as decisões de arquitetura e design tão rapidamente”, diz ele. “Estávamos à frente do nosso tempo.”
Outro bônus: essas zonas verdes também atuam como um tampão climático diante das ilhas de aquecimento global e calor urbano. Em inglês simples, é mais frio nos becos vivos. Depois de experimentar esse efeito, o Motor City Brewing Works Oworks – que jogam suas portas e janelas abrem no verão -, instalando o mesmo tipo de pavimentadora de treliça do beco e tijolos recuperados na frente.
Os becos do Midtown também funcionam como habitats para a vida selvagem, como os esquilos negros que passam durante o frigo da primavera. À medida que o tempo esquenta, as abelhas e outros polinizadores chegarão para conduzir negócios, diz Peggy Brennan. Até os monarcas deslizam, desenhados pela serralha. “Existem todos os tipos de pássaros, borboletas, insetos, joaninhas”, diz ela. “Todas as coisas que definem um ecossistema saudável, conseguimos ver no beco”.
Tom Brennan pode estar se referindo à crescente vida vegetal do Detroit Green Alley, ou à sua influência espalhada, quando ele diz: “Você não sabe onde essa semente vai soprar”.