Pensilvânia fica atrás de muitos outros estados na adoção de energia renovável, afirma o relatório

Os defensores da energia limpa apelam ao apoio a um projecto de lei que aumentaria a quota das energias renováveis ​​na produção de energia.

A Pensilvânia está a fazer a transição para a energia solar e eólica a um ritmo mais lento do que muitos outros estados e está quase em último lugar no crescimento da eficiência energética, de acordo com um novo inquérito.

Dados federais analisados ​​pela organização sem fins lucrativos Environment America descobriram que o melhor desempenho da Pensilvânia na transição energética em comparação com o país na última década veio nos registros de veículos elétricos e nos portos de carregamento de veículos elétricos. O crescimento nessas áreas ajudou a Pensilvânia a ficar em 17º lugar entre 50 estados mais o Distrito de Columbia, apesar do fraco desempenho em energias renováveis. Essa classificação permanece inalterada em relação ao relatório do ano passado.

“Estamos dando pequenos passos na direção certa, mas estamos sendo superados pela nação e pela maioria dos nossos vizinhos”, disse Ellie Kerns, defensora da energia limpa da PennEnvironment, afiliada estadual da Environment America, que publicou os dados. na quinta-feira.

A Pensilvânia, atrás apenas do Texas na produção de gás natural, foi a penúltima no país em termos de crescimento – ou melhor, falta de crescimento – tanto na eficiência energética como na energia eólica.

A energia economizada com os esforços de eficiência caiu quase 60% no estado durante a última década, enquanto cresceu modestamente em todo o país, disse a Environment America. A produção de energia eólica diminuiu 8% na Pensilvânia, enquanto mais do que duplicou a nível nacional.

A produção de energia solar no estado quadruplicou. Mas isso colocou a Pensilvânia atrás de outros 28 estados. Nacionalmente, a produção solar aumentou mais de oito vezes.

A melhor classificação do estado veio no crescimento das portas de carregamento de EV, melhor do que todos os estados, exceto 10. Enquanto isso, os motoristas da Pensilvânia registraram cerca de 64.000 EVs em 2023, um aumento de 43 vezes na última década que colocou o estado em 14º lugar no país.

A Pensilvânia ficou em 19º lugar no crescimento da última década em capacidade de armazenamento de baterias. Mas tudo isso aconteceu num único ano, 2016, sem nada desde então.

Os defensores ambientais que discutiram os novos dados na quinta-feira pediram aos legisladores estaduais que aprovassem o Padrão de Sustentabilidade de Energia Confiável da Pensilvânia. O projeto de lei, apresentado pelo governador Josh Shapiro, um democrata, aumentaria a parcela renovável da eletricidade consumida para 35% até 2035. Apenas 8% são exigidos pelo atual Padrão de Portfólio de Energia Alternativa, promulgado há 20 anos.

“Precisamos fazer isso se quisermos continuar competitivos”, disse o senador estadual Steve Santasiero, um democrata, referindo-se ao projeto de lei de Shapiro durante uma videochamada para lançar o relatório. “Precisamos fazê-lo se, com o tempo, quisermos fornecer aos nossos residentes e à nossa indústria a energia de que necessitam.”

Rob Altenburg, diretor sênior de energia e clima da organização sem fins lucrativos PennFuture, disse que o relatório representa a mais recente evidência de que a Pensilvânia está atrás do resto dos EUA na adoção de fontes de energia renováveis.

Ele disse que a necessidade de energia renovável na Pensilvânia é muito baixa; o estado não tem nenhuma exigência legal para energia solar comunitária; os pedidos de instalações solares à escala comercial enfrentam atrasos burocráticos no operador da rede PJM; e não há mandato para encorajar a adoção mais rápida de VEs.

Isso significa que os concessionários de automóveis têm menos opções de VEs do que em estados – como o vizinho Delaware – que têm mandatos de VE, e os modelos disponíveis são muitas vezes os mais caros com os quais os concessionários podem ganhar mais dinheiro, disse Altenburg.

“Os revendedores de automóveis tendem a se esforçar mais na comercialização de VEs em estados que possuem mandatos de VE”, disse ele. “As pessoas dizem que querem comprar um VE, mas os revendedores dizem que não os compram porque não há mandato de PA.”

Altenberg atribuiu o último declínio na eficiência energética da Pensilvânia aos incentivos insuficientes do estado. “Seria de esperar ver um declínio, a menos que incentivassemos projetos de eficiência energética numa escala cada vez maior, e não estamos a fazer isso”, disse ele.

Mas as atualizações de energia limpa podem ser feitas a nível local, disse Mike Ksiazek, membro do conselho de supervisão em Middletown, no condado de Bucks. Apoiado pelo financiamento do Departamento de Proteção Ambiental do estado e da concessionária PECO, o município instalou oito carregadores de veículos elétricos, incluindo quatro carregadores rápidos, como parte de um plano de ação climática local que começou em 2021, disse ele.

“Este é um passo no sentido de fornecer acesso à infraestrutura de veículos elétricos e um passo em direção ao nosso objetivo mais amplo de reduzir as emissões de gases com efeito de estufa a nível local”, disse ele.