Nosso amor pela tecnologia é culpar?
Quando Seth Wynes estava ensinando ciências do ensino médio no Canadá, havia uma pergunta que seus alunos fizeram a ele que ele tinha problemas para responder: o que posso fazer para impedir a mudança climática? A existência de mudanças climáticas foi uma surpresa desagradável para muitos deles-eles cresceram ouvindo adultos falarem sobre coisas como o petróleo em tons carregados de destruição, para que as notícias de que os humanos destruíssem a atmosfera antes mesmo de chegarem ao pico de petróleo os encheu de alarme. Eles queriam fazer algo.
Wynes tinha algumas idéias que ele sentiu que eram boas: Bike More. Pegue o trânsito. Coma menos carne. Mude suas lâmpadas. Reciclar. Mas isso o incomodou que ele realmente não soubesse o quão eficazes essas soluções eram. Isso o incomodou ainda mais que ninguém mais parecia saber.
Wynes decidiu voltar para a escola. Desta vez, ele se concentrou nas mudanças climáticas. Ele escolheu a Universidade de Lund, na Suécia, para poder estudar mudanças climáticas em um país que não apenas acreditava que as mudanças climáticas eram reais, mas estava tentando ativamente consertá -lo. Com a ajuda de Kimberly Nicholas, um de seus professores em Lund, Wynes procurou e analisou pesquisas quantificando os efeitos que ações solitárias e individuais poderiam ter nas emissões de carbono. Ele passou longas noites com trabalhos de pesquisa como “Consumo de eletricidade e água para lavar roupas por máquina de lavar em todo o mundo” e “Encontrar a” impressão de Pawhing “ecológica do seu cão: um EIO-LCA híbrido de fabricação de alimentos para cães”.
Meses depois, Wynes e Nicholas tiveram a lista que seu professor do ensino médio sempre desejara: 12 ações individuais, classificadas em ordem de eficácia e sempre que possível, em eficácia pelo país. Por exemplo, um americano ou um australiano que desistiu de seu carro economizou muito mais em termos de emissões do que um morador da Grã -Bretanha, porque os moradores dos Estados Unidos e da Austrália dirigiram muito mais para começar. Nos três países, houve uma ação cujo efeito se elevou sobre os outros: tenha menos uma criança.
Gráfico de Seth Wynes/Kimberly Nicholas
As 12 ações não foram as únicas escolhas de estilo de vida que Wynes e Nicholas estudaram – apenas as que se mantiveram na análise matemática. A compostagem caiu no caminho depois que Wynes não conseguiu encontrar um papel rigoroso o suficiente para citar. A posse de cães foi considerada igualmente complicada depois que Wynes e Nicholas encontraram apenas dois trabalhos com veredictos opostos, embora ambos se sentissem seguros, concluindo que os cães menores eram melhores que os grandes. A matemática em torno da energia verde ficou nebulosa nos países europeus por causa de um problema com a contagem dupla em algumas áreas, mas foi clara o suficiente em áreas com grades elétricas pesadas em carbono como a América do Norte e a Austrália para merecer a inclusão.
Então Wynes começou a comparar seus documentos relacionados ao clima, destinados a adolescentes e adultos nos três países mais altos da lista: Canadá, Austrália e Estados Unidos. Ele queria saber – eram as ações em sua lista da mesma forma que as ações que esses documentos recomendaram?
Eles não foram, como Wynes e Nicholas revelam em um artigo publicado esta semana no diário Cartas de pesquisa ambiental. As ações de alto impacto em sua lista, como viver sem carro, evitar vôos transatlânticos e comer uma dieta baseada em vegetais eram frequentemente ignorados inteiramente em materiais educacionais de mudança climática, que favoreciam ações menos eficazes, como reciclagem e uso de lâmpadas mais eficientes em termos de energia. Documentos do governo para a Austrália, os Estados Unidos e o Canadá recomendaram dirigir carros com mais eficiência energética, mas apenas um país-australia-sugeriu a vida sem um carro, apesar de ter tido um efeito cascata na emissões, mantendo as pessoas em áreas densamente povoadas, onde a estrutura da cidade mantinha a energia de capita por capitá, na metade do nível de pessoas que vivem em um único que se destacam em que a estrutura da cidade mantinha uma única, na parte de base da cidade.
Wynes vasculhou 10 livros didáticos do ensino médio canadenses usados por 80 % dos adolescentes canadenses (o grande número de livros didáticos da American High School o impediram de fazer o mesmo aqui, mas ele incentiva qualquer outra pessoa a fazê -lo). Ele encontrou 216 ações recomendadas individuais para mitigar as mudanças climáticas e um foco semelhante em mudanças com impacto moderado no clima, em oposição àqueles com maior impacto. Comer uma dieta à base de plantas foi apresentada como aproximadamente equivalente a comer menos carne, embora uma dieta completamente à base de plantas possa ser de 2 a 4,7 vezes mais eficaz na redução de emissões de gases de efeito estufa. Dirigir com mais eficiência foi mencionado quase 30 vezes, mas morar sem carro foi mencionado inteiramente apenas seis vezes. Das 216 ações recomendadas, apenas oito foram aqueles que fizeram Wynes‘Os quatro primeiros de S e Nicholas.
A coisa mais importante que um indivíduo poderia fazer – uma criança menor do que o pretendido – não foi mencionado. Em um nível, isso é mais fácil de entender – os países de setembro têm a tradição de confiar em uma taxa de natalidade em expansão como uma maneira de subsidiar a aposentadoria de seus cidadãos mais velhos. As tentativas sistemáticas de reduzir as taxas de natalidade em muitos países têm um histórico de serem aplicadas seletivamente, de maneiras que só podem ser descritas como racistas e classistas. Ainda assim, um adolescente preocupado pode querer saber que uma família dos EUA optando por ter um filho menor do que pretendia originalmente, como Wynes e Nicholas disse: “Fornecesse o mesmo nível de redução de emissões que 684 adolescentes que optam por adotar a reciclagem abrangente para o resto de suas vidas.”
Quando perguntei a Wynes sobre por que ele achava que as publicações destinadas a adolescentes tinham uma ênfase tão forte nas ações climáticas com apenas impacto moderado, ele hesitou, então levantou a hipótese de que o problema poderia ser uma esperança. Especificamente, a esperança de que a nova tecnologia seja a solução para esse novo problema relacionado à energia, a maneira como a revolução verde era uma solução para as limitações da agricultura ou a maneira como o conversor catalítico cortou a poluição urbana do ar. Somente uma das quatro opções mais eficazes-compra de energia de fontes renováveis-exige o tipo de inovação tecnológica que nos tirou de pitadas ambientais no passado. Já temos a tecnologia para ter menos filhos e por aí usando menos carros. Muitas rotas aéreas de curta distância podem ser substituídas por trilhos de alta velocidade, e o conhecimento para fazer com que isso funcione bem existe desde a década de 1970.
Se as crianças estão aprendendo ou não na escola, já estamos vivendo em um mundo onde as expectativas estão se ajustando. Nos Estados Unidos, a porcentagem de 20 e poucos anos com as carteiras de motorista caiu 13 % nas últimas três décadas, e eles preferem morar nas cidades, mesmo que não possam se dar ao luxo de morar lá. Mesmo que os jovens eventualmente compram carros e se mudem para os subúrbios à medida que envelhecem, dirigindo menos agora, reduziram a poluição a que contribuíram durante a vida.
Nos meus anos escrevendo sobre clima e meio ambiente, eu vi muito do que descreve o artigo de Wynes e Nicholas. DISPENHOU DOMPENDIROS POR PAPERS COMPRAR UM CARRO DE CONFERÊNCIA COMBULÁRIO, como se a existência de pessoas como eu que nunca tiverem um carro em primeiro lugar não existisse. Vi adolescentes sendo informados de que podem combater as mudanças climáticas fazendo compras em brechós e tomando chuveiros mais curtos. Como uma estratégia de comunicação, parecia um pouco fora – os tenhores, como eu os conheço, são idealistas e intensos, mais confortáveis em fazer declarações dramáticas e mudanças de vida do que a maioria dos adultos.
O que eles faria se soubessem toda a verdade sobre essa troposfera que estamos entregando a eles? Aguardo esse estudo ansiosamente.
