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5 Pós-Katrina Innovations Nova Orleans pode se gabar

Santiago Ferreira

Faz 10 anos que o furacão Katrina chegou, tirando a vida de 1.500 pessoas e destruindo inúmeras casas, igrejas, empresas e escolas. O povo de Nova Orleans passou uma década reconstruindo sua cidade, mas nem todo mundo sentiu o impacto total do esforço de recuperação. Uma pesquisa recente revelou uma divisão racial de como os moradores percebem melhorias na infraestrutura e seu padrão de vida. Mas não fique muito desanimado: encontramos cinco inovações verdes que se enraizaram desde a tempestade e estão melhorando a vida dos cidadãos em geral.

1. Oysterbreak

O mundo é sua ostra. Pelo menos é para Tyler Ortego, Matt Campbell e dois professores da Universidade Estadual da Louisiana, que inventaram o sistema de Oysterbreak em 2005, dando vida à proteção costeira – literalmente. O sistema, que é essencialmente uma cadeia de enormes cilindros de concreto ligado, é feito de um substrato que cultiva ostras que, uma vez instalado, é colonizado por larvas de ostras e, eventualmente, cresce em um recife vivo. Como esses recifes sólidos crescem mais rápido que o nível do mar, eles reduzem a erosão da linha de costa. Estuários de Ora, a empresa que Ortego fundou em 2010 para administrar o prédio e a distribuição dos recifes de ostras, venceu recentemente a competição Big Idea Pitch na semana de empreendedores de Nova Orleans de 2015. Até o momento, as ostras não podem ser comidas, mas Ortego está trabalhando na engenharia dos recifes para dobrar como uma fonte de alimento sustentável.

2. Laboratório Público

Os residentes de Nova Orleans estão trazendo DIY para a proteção ambiental. Alimentado pelo engajamento cívico, o Public Lab é uma rede sem fins lucrativos de moradores locais que estão trabalhando para tornar sofisticadas ferramentas de monitoramento ambiental acessíveis ao público em geral. Eles cobrem tudo, desde a avaliação da qualidade da água até o mapeamento aéreo, criando maneiras inovadoras de tornar dispositivos de monitoramento complexos de materiais baratos. Travis Haas, professor de ciências ambientais do Centro de Artes Criativas de Nova Orleans, e seus alunos da décima primeira série colaboraram recentemente com o Public Lab para mapear e avaliar o progresso da restauração das áreas úmidas. Atuando como cientistas cidadãos, os estudantes do ensino médio lançaram um balão de hélio preso a uma câmera e usaram o software MapKnitter do Lab Public Lab para juntar as fotografias que ele coletou.

3. O projeto verde

Os moradores de Nova Orleans dizem que o furacão Katrina criou 20 anos de desperdício em um único dia. É verdade ou não, o desastre deixou a cidade em mais de 55 milhões de toneladas de detritos. Digite o projeto verde. Fundada em 1994 como um negócio de reciclagem de tintas, a organização sem fins lucrativos de Nova Orleans intensificou depois do Katrina, pegando material de casas destruídas e reinvestando-as em projetos de reconstrução da comunidade. Dez anos depois, o projeto verde está prosperando. O projeto promove a redação criativa de materiais e se orgulha de ser acessível a todas as populações-os materiais são vendidos aos membros da comunidade com um quinto dos novos custos de varejo. Ele também possui o único programa de reciclagem de pintura na região do Golfo e lidera oficinas regulares de educação comunitária de reciclagem comunitária. Concordamos, é praticamente todo o pacote.

4. Em termos de água

Não seria Nova Orleans sem gerenciamento de águas pluviais. Em 2013, a Global Green USA lançou seu programa NOLA em Nova Orleans para defender soluções simples para questões relacionadas à água, como inundações e qualidade de água abaixo do padrão. A organização está trabalhando para ajudar os residentes a diminuir suas contas de água, reduzindo o consumo e promovendo o gerenciamento da água da chuva. E eles hospedam compilações regulares de cano de chuva-ele fica melhor do que isso?

5 Transporte ecológico

Não se preocupe; O governo da cidade também está se esforçando para Green-Iif-Ify Nova Orleans. Depois que o furacão Katrina devastou o sistema de transporte público da cidade em 2005, a Autoridade Regional de Trânsito foi encarregada de um grande projeto de reconstrução. Embora o serviço de ônibus ainda esteja operando em 35% dos níveis pré-Katrina, o RTA fez progresso. Hoje, toda a frota da rede de trânsito é executada em biodiesel e dezesseis de seus ônibus são híbridos biodiesel/elétricos. A cidade também fez melhorias adequadas para pedestres em suas luzes de rua. Desde 2014, mais de 4.000 deles foram substituídos por luzes LED com eficiência energética como parte do programa de conversão de luzes de rua inteligente em andamento da cidade. Nós chamamos isso de um passo em direção a um futuro melhor.

Santiago Ferreira é o diretor do portal Naturlink e um ardente defensor do ambiente e da conservação da natureza. Com formação académica na área das Ciências Ambientais, Santiago tem dedicado a maior parte da sua carreira profissional à pesquisa e educação ambiental. O seu profundo conhecimento e paixão pelo ambiente levaram-no a assumir a liderança do Naturlink, onde tem sido fundamental na direção da equipa de especialistas, na seleção do conteúdo apresentado e na construção de pontes entre a comunidade online e o mundo natural.

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