Mais de 3.000 pneus de todos os tamanhos, incluindo pneus de trator, foram removidos de um rio na Filadélfia como parte de um projeto de limpeza muito necessário.
3.000 pneus descartados ilegalmente
A descoberta de milhares de pneus descartados ilegalmente está causando atrasos significativos no projeto de dragagem do Rio Schuylkill, impactando os clubes de remo que utilizam o rio para corridas de regata. O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA informou que mais de 3.000 pneus foram removidos durante a segunda fase do projeto, que visava limpar o rio para os remadores.
A fase inicial, realizada pelo empreiteiro do Corpo do Exército, Dredgit, removeu com sucesso 28.000 jardas cúbicas de sedimentos em frente às icônicas casas de barcos. Porém, durante a segunda fase, que se concentrou no Autódromo Nacional de 2.000 metros rio acima, os trabalhadores começaram a se deparar com grandes pneus de tratores e caminhões, dificultando o processo de dragagem.
De acordo com o porta-voz do Corpo do Exército, Steve Rochette, não está claro se esse problema é isolado, mas persistiu em várias áreas do hipódromo, interrompendo o plano original de dragagem. O Corpo do Exército ainda não determinou seus próximos passos.
A maioria dos pneus foi encontrada perto da Strawberry Mansion Bridge, alguns espalhados pela área de dragagem. O Corpo do Exército tem colaborado com o Departamento de Ruas da cidade para administrar os pneus, que estão secando em uma área de preparação antes de serem removidos por uma empresa contratada.
Rochette mencionou que o Corpo do Exército está trabalhando com Dredgit para garantir o descarte adequado dos pneus e está em comunicação com as autoridades municipais e a Marinha Schuylkill. Além disso, eles coordenaram com a unidade de crimes ambientais do Departamento de Polícia da Filadélfia para investigar o incidente de despejo ilegal.
Projeto de limpeza muito necessário
A “Marinha Schuylkill”, uma associação de clubes de remo amadores, há anos defende a dragagem do rio. Eles argumentaram que o acúmulo de sedimentos estava causando um leito irregular do rio, representando uma ameaça ao uso recreativo e às icônicas regatas de remo e remo na Filadélfia. A preocupação deles era que o rio raso pudesse impactar as corridas, necessitando de dragagem.
Bonnie Mueller, a comodoro do grupo, está esperançosa de que a dragagem tornará todas as pistas do autódromo uniformes e utilizáveis para as próximas regatas. No entanto, ela está preocupada que o processo de limpeza possa impedir a restauração completa do autódromo.
O empreiteiro inicial responsável pelo projecto de dragagem suspendeu os trabalhos em Novembro de 2020, alegando excesso de detritos e solicitando financiamento adicional. O Corpo do Exército teve que encontrar um novo empreiteiro e garantir fundos federais adicionais para reiniciar o projeto.
Os oficiais da Marinha Schuylkill pretendiam inicialmente concluir a dragagem antes das regatas programadas para este mês, mas agora esperam concluí-la até o final do próximo mês, quando o empreiteiro deverá se mudar para outro local. Temem também que a conclusão do projecto possa estar em perigo ou exigir mais financiamento do que o atribuído.
Filadélfia tem um histórico de problemas com despejo ilegal. Em 2021, o Departamento de Ruas gastou US$ 8,3 milhões para remover 7.171 toneladas de materiais descartados ilegalmente e 83.600 pneus de 1.309 locais.
