As situações em que se registaram níveis mais elevados de concentrações atmosféricas de monóxido de carbono e de dióxido de azoto (NO2) nas redes de monitorização existentes no país correspondem a artérias urbanas de elevada intensidade de tráfego (como, por exemplo, a Av. da Liberdade, em Lisboa, ou a Fac. de Engenharia, no Porto).
Utilizando como base a experiência das cidades francesas durante a iniciativa desencadeada neste país em 1998, esta campanha decorreu em 1999 já com o envolvimento de 66 cidades francesas, 92 cidades italianas e o cantão suíço de Genebra. A experiência adquirida permite já dispor, para a primeira versão europeia, nesta edição de 2000, de um conjunto de orientações e especificações que permitem conferir à iniciativa uma dimensão significativa, quer em número de cidades aderentes, quer de validade e credibilidade de resultados, à escala europeia.
A adesão de Portugal a esta iniciativa prende-se com o esforço que tem vindo a ser desenvolvido pelas autoridades nacionais e locais, bem como por associações e outras entidades da sociedade civil, no sentido de melhorar as já difíceis condições de circulação rodoviária e consequentes condições de qualidade ambiental em muitas cidades portuguesas.
O Ministério do Ambiente e do Ordenamento do Território assumiu a dinamização da campanha à escala nacional, através do lançamento de uma campanha publicitária sobre esta iniciativa, coordenação de esforços das entidades relevantes e apoio à participação de seis localidades portuguesas: Aveiro, Évora, Leiria, Lisboa, Porto e Sintra.
Onde posso obter mais informações?
São muitos os meios disponibilizados para informar. Existe uma linha verde onde poderá tirar todas as dúvidas - 800 22 09 00 -, pode-nos enviar um email, e pode escrever para a sua autarquia se esta estiver envolvida na campanha ou directamente para: Grupo de Trabalho do Dia Europeu sem Carros Ministério do Ambiente e do Ordenamento do Território Instituto de Promoção Ambiental R. de O Século, n.º 63 1249-033 Lisboa.